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ग्राउंड रिपोर्ट

तमनार : बेकाबू कॉर्पोरेट ताकतों ने आदिवासी समुदाय को जरूरी संसाधनों से किया बेदखल

भूमि अधिग्रहण अधिनियम कहता है कि बिना उचित सहमति और उचित मुआवज़े के सार्वजनिक या औद्योगिक उद्देश्यों के लिए भूमि नहीं ली जा सकती, लेकिन गारे के ग्रामीणों को अपनी भूमि और संपत्ति के अधिकार की रक्षा के लिए शक्तिशाली कंपनियों के खिलाफ लड़ाई में अकेला छोड़ दिया गया है। पढ़िए राजेश त्रिपाठी की तमनार से ग्राउंड रिपोर्ट

रायगढ़ जिले के तहसील तमनार के ग्राम गारे के अनिश्चितकालीन आर्थिक नाकेबंदी में हुकराडीपा से मीलूपारा सड़क निर्माण 15 अक्टूबर 2024 दिया गया था लेकिन आज पर्यंत तक सडक का काम प्रारंभ नहीं किया गया केवल आश्वासन दिया जा रहा है। उक्त मुद्दे को लेकर आज दिनांक 18/11/2024 को ग्राम गारे  में बैठक का हुई  जिसमें निर्णय लिया गया है कि कि अगर एक सप्ताह के अंदर सड़क निर्माण का कार्य नहीं किया गया तों अनिश्चितकालीन आर्थिक नाकेबंदी किया जायेगा जिसकी जिम्मेदारी जिला प्रशासन एवं कंपनियों की होगी आज़ की बैठक में महेश पटेल परमानंद सिदार रवीशंकर सिदार पितामबर सिदार हरिहर प्रसाद पटेल रजनी पटेल तुलेश्वरी सिदार पदमा सिदार गणेशी सिदार सावित्री सिदार दुशिला सिदार बालकराम सिदार एवं भारी संख्या में ग्रामीण महिला पुरुष युवा जनप्रतिनिधि शामिल हुए

गारे गाँव में आपका स्वागत है, जहाँ क़ानून के रक्षक बिक चुके हैं। जहाँ न्याय खनन कंपनियों के इशारे पर नाचता है, और आम लोग अपनी गरिमा, सुरक्षा और आशा से वंचित जीवन जीने पर मजबूर हैं।

छत्तीसगढ़ के रायगढ़ जिले के तमनार क्षेत्र में स्थित गारे गाँव कभी प्राकृतिक सामंजस्य और ग्रामीण समृद्धि का प्रतीक था। यहाँ के लोग पीढ़ियों से इस भूमि पर रह रहे हैं, इसके जंगलों, खेतों और नदियों से पोषित होते आए हैं। लेकिन आज, लोगों और इस भूमि के बीच का पवित्र संबंध खंडित हो चुका है। एक ऐसा स्थान, जो कभी गाँव के जीवन की सरल खुशियों से जीवंत था, अब इस बात का त्रासद उदाहरण बन चुका है कि किस प्रकार बेकाबू कॉर्पोरेट ताकतें किसी समुदाय को किस हद तक नुकसान पहुँचा सकती हैं।

तमनार, गारे निवासी सड़क निर्माण के लिए बैठक में निर्णय लिए कि एक हफ्ते के अंदर सड़क नहीं बनने पर अनिश्चितकालीन आर्थिक नाकेबंदी करेंगे

टूटे वादों और हड्डियों की सड़कों पर चलना

गारे और आसपास के तमनार क्षेत्र में सड़कें मूल रूप से प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना (PMGSY) के तहत बनाई गई थीं ताकि गाँव वालों और स्थानीय व्यवसायों के लिए सुरक्षित और टिकाऊ यात्रा की सुविधा प्रदान की जा सके। ये सड़कें केवल हल्के और मध्यम ट्रैफ़िक के लिए बनाई गई थीं, जिसमें 12 टन तक का वजन सीमा थी। लेकिन आज, 80 टन कोयले से भरे ट्रक रोज़ इन सड़कों पर गड़गड़ाते हुए चलते हैं, जिससे सड़कें टूटती जा रही हैं और ढाँचा ध्वस्त होता जा रहा है। ये भारी यातायात इन सड़कों को असुरक्षित बना रहा है और गाँव वालों, विशेषकर बच्चों के लिए अक्सर दुर्घटनाओं का कारण बनता है।

यह मुद्दा केवल ख़राब बुनियादी ढाँचे का नहीं है; यह भारतीय संविधान के अनुच्छेद 21 का उल्लंघन है, जो हर व्यक्ति को जीवन और सुरक्षा का अधिकार प्रदान करता है। इसके बजाय, ये खतरनाक सड़कें दिखाती हैं कि कैसे गाँव वालों के अधिकारों और कल्याण को कंपनियों की सुविधा के लिए कुचला जा रहा है। हर दिन, गाँव वाले अपने जीवन को जोखिम में डालते हैं क्योंकि वे इन सड़कों पर चलते हैं। सड़कों को सुधारने और बनाए रखने के वादे बार-बार किए गए हैं, लेकिन ये वादे खोखले हैं, जो बोले जाते ही भुला दिए जाते हैं।

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भूमि, जंगल और पानी का विश्वासघात

आदिवासी समुदायों की रक्षा के लिए बनाए गए कानूनों का उल्लंघन करते हुए, सरकार और कॉर्पोरेट संस्थाएँ गारे के भूमि, जंगलों और जल संसाधनों पर नियंत्रण हासिल करना शुरू कर चुकी हैं, उन्हें एक समुदाय के जीवन की धारा के बजाय एक वस्तु के रूप में मान रही हैं। पंचायत (अनुसूचित क्षेत्रों तक विस्तार) अधिनियम (PESA), 1996, और वन अधिकार अधिनियम (FRA), 2006, यह सुनिश्चित करने के लिए बनाए गए थे कि अनुसूचित क्षेत्रों में ग्राम सभा की सहमति के बिना किसी भी भूमि का अधिग्रहण नहीं किया जा सकता। ये कानून आदिवासी समुदायों के अधिकारों की रक्षा के लिए हैं, जो इन क्षेत्रों पर पारंपरिक दावा रखते हैं। लेकिन यहाँ, कॉर्पोरेट हितों ने समुदाय की आवाज़ को दबा दिया है।

ग्राम सभा की भूमिका, जो कानूनी रूप से गाँव वालों को संसाधनों के उपयोग पर निर्णय लेने का अधिकार देती है, नजरअंदाज कर दी जाती है। विकास के बहाने, पीढ़ियों से इनकी पुश्तैनी भूमि को कब्ज़ा किया जा रहा है। ये ग्रामीण, जिन्होंने अपने जीवनयापन और आजीविका के लिए इन संसाधनों पर भरोसा किया है, बस एक गहरे विश्वासघात और क्षति की भावना के साथ छोड़ दिए गए हैं। उनकी धरोहर और उनके भूमि पर अधिकार को बिना सहमति के छीन लिया गया है, जो केवल कानून का उल्लंघन नहीं, बल्कि लोगों और उनके पर्यावरण के बीच गहरे, अनकहे बंधन का भी उल्लंघन है।

औद्योगिक लालच द्वारा ज़हर में डूबता गाँव

विकास के नाम पर, जिंदल का पावर प्लांट और आसपास की कई कोयला खदानें गारे गाँव की प्राकृतिक सुंदरता को तहस-नहस कर चुकी हैं। जहरीली गैसें हवा में घुल रही हैं, जो घरों, पेड़ों और नदियों पर धूल और प्रदूषण की मोटी परत बिछा रही हैं। पानी के स्रोत, जो कभी शुद्ध और जीवनदायी थे, अब प्रदूषक तत्वों से भरे हुए हैं जो उन्हें पीने योग्य नहीं बनाते। बच्चे और बुज़ुर्ग प्रदूषित हवा के संपर्क में आने से सांस की बीमारियों और अन्य स्वास्थ्य समस्याओं से पीड़ित हैं।

अनुच्छेद 21 के तहत, स्वच्छ पर्यावरण का अधिकार मौलिक है, फिर भी यह अधिकार गारे के लोगों से व्यवस्थित रूप से छीना गया है। पर्यावरण संरक्षण अधिनियम, 1986, उद्योगों को प्रदूषण नियंत्रण उपायों को लागू करने के लिए बाध्य करता है, लेकिन यहाँ पर इसका पालन या तो नजरअंदाज कर दिया गया है या खुलकर अनदेखा किया गया है। अनगिनत शिकायतों और हस्तक्षेप की मांगों के बावजूद स्थिति गंभीर बनी हुई है। ग्रामीण जहरीली हवा में साँस लेने और दूषित पानी पीने के लिए मजबूर हैं, जिसका लाभ केवल कुछ मुट्ठी भर लोगों को होता है।

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कोयला खदानें गारे गाँव की प्राकृतिक सुंदरता को तहस-नहस कर पैदा किये हैं कालिख के जंगल

अज्ञात वन अधिकार और धरोहर

गारे के ग्रामीण पीढ़ियों से इन जमीनों पर रहते आए हैं, फिर भी 2006 का वन अधिकार अधिनियम, जो उन्हें वन भूमि पर उनके अधिकारों की कानूनी मान्यता देने का वादा करता है, यहाँ लागू नहीं हुआ है। वन अधिकार प्रमाण पत्र जारी करने में विफलता गाँव वालों के इस भूमि पर वैध दावों की अनदेखी करती है, जिसे उन्होंने सदियों से सँभाला और संजोया है। इससे उन्हें यह सुरक्षा मिलनी चाहिए थी कि ये भूमि उनके पास कानूनी और सांस्कृतिक रूप से सुरक्षित है।

वन अधिकार अधिनियम यह अनिवार्य करता है कि वन में निवास करने वाले समुदायों को इन जमीनों पर व्यक्तिगत और सामुदायिक अधिकार दिए जाएँ। इसके बजाय, कंपनियाँ आगे बढ़कर ऐसा व्यवहार करती हैं जैसे गाँव वालों के इतिहास, संस्कृति और इन जंगलों में बसे उनके स्मृति की कोई अहमियत ही नहीं है। इन प्रमाण पत्रों के बिना, ग्रामीण अवैध अधिग्रहण को चुनौती देने में असमर्थ हो जाते हैं, जिससे उन्हें बिना आवाज़ या कानूनी स्थिति के अपनी भूमि का शोषण होते हुए देखना पड़ता है।

विस्थापन का भय और जबरन निष्कासन का साया

गारे के लोगों को विस्थापित किए जाने का लगातार भय सताता है। भूमि को अवैध रूप से अधिग्रहित किया जा रहा है, बिना उचित मुआवज़े या भूमि अधिग्रहण, पुनर्वास और पुनर्स्थापन में उचित मुआवजा और पारदर्शिता के अधिकार अधिनियम (LARR), 2013 के तहत बताए गए प्रक्रियाओं का सम्मान किए। यह अधिनियम अनिवार्य करता है कि उचित मुआवज़ा, पुनर्वास और पुनर्स्थापन योजनाएँ ग्राम सभा की सहमति से बनाई जाएँ। लेकिन यहाँ, उचित प्रक्रिया का वादा टूट चुका है। ग्रामीण एक अनिश्चित स्थिति में जी रहे हैं, कभी नहीं जानते कि उन्हें कब अपने पूर्वजों की भूमि से जबरन निकाल दिया जाएगा।

LARR अधिनियम यानी पुनर्वास और पुनर्स्थापन में उचित मुआवजा और पारदर्शिता के अधिकार अधिनियम ठीक इसी प्रकार के शोषण को रोकने के लिए बनाया गया था, लेकिन गारे में ग्रामीणों के साथ ऐसा व्यवहार किया जाता है जैसे उनकी आवाज़ और उनका अस्तित्व गौण है। विस्थापन का भय केवल भूमि खोने का नहीं, बल्कि पहचान, धरोहर और समुदाय को खोने का भी है।

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निजी भूमि पर अतिक्रमण और अतिक्रमण का आक्रमण

गाँव वालों की निजी भूमि पर अतिक्रमण किया जा रहा है, जिंदल जैसी कंपनियों ने बिना सहमति के इन जमीनों पर सड़कें बनाई हैं और औद्योगिक कचरा फेंका है। भारतीय संविधान का अनुच्छेद 300ए संपत्ति के अधिकार की रक्षा करता है, जो कहता है कि बिना उचित प्रक्रिया और मुआवज़े के निजी संपत्ति को जब्त नहीं किया जा सकता। फिर भी यहाँ, कंपनियाँ इस सुरक्षा की अनदेखी करती हैं, ग्रामीणों की निजी भूमि को अपने खनन संचालन के विस्तार के रूप में मानती हैं।

भूमि अधिग्रहण अधिनियम कहता है कि बिना उचित सहमति और उचित मुआवज़े के सार्वजनिक या औद्योगिक उद्देश्यों के लिए भूमि नहीं ली जा सकती, लेकिन गारे के ग्रामीणों को अपनी भूमि और संपत्ति के अधिकार की रक्षा के लिए शक्तिशाली कंपनियों के खिलाफ लड़ाई में अकेला छोड़ दिया गया है। शिकायतें दर्ज की जाती हैं, लेकिन जवाब में खामोशी ही रहती है, जिससे गाँव वालों को कॉर्पोरेट दिग्गजों के खिलाफ खुद को बचाने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

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PMGSY सड़कों पर भारी वाणिज्यिक यातायात: अनदेखे परिणाम

PMGSY सड़कों पर भारी 80 टन वाले ट्रक रोज़ चलते हैं, जो केवल हल्के यातायात के लिए बनाए गए थे। इस दुरुपयोग से न केवल बुनियादी ढाँचा क्षतिग्रस्त होता है, बल्कि प्रदूषण भी बढ़ता है जो पर्यावरण को और अधिक दूषित करता है। PMGSY की मार्गदर्शिका स्पष्ट रूप से ग्रामीण सड़कों पर भारी वाहनों के यातायात पर रोक लगाती है, फिर भी इन प्रतिबंधों की खुलकर अनदेखी की जाती है।

ग्रामीण मांग करते हैं कि भारी वाहनों को मोड़ दिया जाए या कंपनियाँ कम से कम अपनी वजह से हुए नुकसान की भरपाई करें, लेकिन इन माँगों को अनसुना कर दिया जाता है। परिणामस्वरूप, अधिक खतरनाक सड़कें, बढ़ते प्रदूषण स्तर और गारे के लोगों में बढ़ती असहायता की भावना बनती जा रही है।

गारे की कहानी अत्यधिक चुनौतियों के खिलाफ़ संघर्ष की कहानी है

राजेश त्रिपाठी
राजेश त्रिपाठी
सामाजिक कार्यकर्ता हैं और रायगढ़ में आदिवासियों के लिए भू अधिग्रहण को लेकर लम्बे समय से लड़ाई लड़ रहे हैं।

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